第621章 罗曼蒂克（2 / 2）

在此之前，何雨柱还给自己弄了个工作身份，hE矿产公司wKL分公司勘探工程师。

就这样何雨柱又和奥科萨娜腻歪了两天就以出差的名义离开了基辅，而奥科萨娜也要正式上课了，心思也要放在学业上！

索娜被何雨柱留了下来，平时由hE公司派来的保姆照看。

这一天，何雨柱乘坐飞机离开了基辅返回了法兰西的巴黎，然后就通过黑诊所回到了北平，甚至都没有在巴黎稍作停留。

随着开学季的到来，学校会忙起来，校办工厂也会忙起来。金九银十，开学季也是生产旺季！

重要的是，北平钢铁公司的改革也要正式启动了。

为了避免停产，何雨柱建议在宿迁建立新厂，把确定的专业海船钢板项目放在那里，在新项目正式生产的同时进行基建的扩大。

也就是说放弃之前计划的“先拆后建”，改为“边建边拆边迁移”。

之所以这样做，是因为海船钢板的特殊性，船用钢板需满足360-800pa的屈服强度，如dh36、Ah40等牌号。同时需在低温环境下保持高韧性。

?而且需通过合金元素，如Nb、ti、Ni等，和特殊处理（如2440幅度处理）增强抗海水腐蚀能力?。

这就对炼钢和轧钢设备有特殊要求，需要配备大吨位电炉与锻造机?，比如百吨级电炉和重型锻机，确保材料致密性和均匀性?。?还需要特宽厚板轧机?，以支持8-300厚度、2000-2500宽度的轧制能力，并配备700吨级轧机牌坊以承受巨大压力?。

而北钢之前的设备生产普通钢材尚可，但要是制造海船用钢板那是心有余而力不足。

所以与其把旧设备先搬过去，生产旧产品，然后再建设新产线，不如让旧的生产线先不动先生产着，先开设新产线。

既然是何雨柱提出的建议，那么在执行新计划的时候就需要何雨柱答疑解惑出谋划策！

而且，北钢还有许多下属单位，在改革过程中他们也避免不了，比如何雨柱之前执掌过得红星轧钢厂。

很早之前何雨柱写过一篇改革建议书，但是因为某些原因，并没有实行，这次红星轧钢厂要跟北钢一起改革，何雨柱那份建议书又被翻了出来。

就跟当初何雨柱要建北大汽车厂时一样，有些人又要放马后炮了！

不过他们咨询何雨柱的时候，何雨柱只是说时移世易，几年前的药方治不了今天的病了！

就连偌大个北钢都要走专业化的道路，何况是一个红星轧钢厂？

大而全或者小而全的路子都是不对的，要有特色，走专精路线！

何雨柱的建议是化整为零，发挥各车间优势，独立核算又相互合作。

比如说锻造车间和钳工车间就可以分离出去，自负盈亏。

在产品方向上可以专攻军工产品零部件和造船企业的零部件。当然也可以专攻一些通用零部件里的特殊品种，比如说轴承，专门用于海洋工况的轴承。

工业部很重视何雨柱的建议，虽然这次没有系统的建议书，但是何雨柱说的都在改革的点子上！