第53章 独轮车（2 / 2）

这个是做轮毂用的。

林骁用牵钻在小树饼中心钻孔后，将大树饼浸进水中用凿子挖空，只留一寸的厚度当车轮。

大饼上钻了孔，用九根小木锲子将树皮固定在上面。

牵钻与半自动点火装置一个原理，都是借助绞绳的动能。

将车轮锯开，各自分为四等分，对应着轮毂在每个位置凿出正方形小孔。

做完这些，布文已经将九根轮轴准备完毕。

花了差不多半天时间，一个全榫卯结构的车轮才做好。

林骁试了一下还算满意，就是不知道它的承重与能达到的最远距离是多少。

前世的农村里，农家做的独轮车基本上用一辈子都不坏的，运个两百斤不在话下。

车架就相对容易些，没有螺丝钉还是有些麻烦。

林骁也只会书上的理论，多格与布文只按照他照本宣科的方法做就行。

晚饭之前，装上车把、立脚架、车绊，一辆跨时代的工具车新鲜出炉。

【制作传统独轮车，奖励贡献点300。】

林骁没有想到，几人合作的独轮车，系统竟然给了这么多贡献点。

即便16世纪已进入科技初步发展的时代，外面城市里基本上只以人扛马驮船载这样的运输形式。

直到清代，中国的独轮车才传到欧洲。

林骁明白，独轮车的出现，完全打破这种格局，系统这才给了这么多的贡献点。

做独轮车时，酋长夫妇及其它部落中的老人都在这边观看。

随着独轮车渐渐出现雏形，酋长的脸色变了几变。

他退了回去，在房间最角落的藤筐里拿出一个略显沉重罐子形状的器具。

这个器具有些暗红，被擦得红光发亮，上面镌刻着各种图文，十分精致。

如果林骁看到，大概能认出这是件红铜器。

“你认为神使做的是这上面的东西？”酋嫂跟了进来，小声惊问道，“他怎么可能知道滚杠车？”

酋长没有回答，拿起红铜器转动着看得非常仔细。

他转到某个地方停下，拿到门边上借着阳光仔细打量。

那里有个刻雕，是一个人推着独轮车的样子。

只不过刻雕上的独轮与与林骁做的完全不同。

两根木棍架在小小的轮子上，木棍上连接几根横木，就这么简单。

酋长看了许久，将红铜器小心放回藤筐，又拿起一个卷起来的羊皮展开。

羊皮发黄得厉害，不知经历了多少年月。

羊皮上绘着很多东西。

高山、流水、草原、人群、牛羊、猛兽、祭祀，还有大片奇怪的建筑。

“神使……究竟来自哪个部落？”酋长低声喃啁自语，“他怎么可能知道这些？”

自从林骁来到红月部落之后，他做的每一件事，都让酋长惊骇得无以复加。

在他的记忆里，祖辈口口相传的“传说”记忆犹新。

陶器、治病、炼铁造铜、耕种畜牧、建城打仗等，他都记得。

但这种传说，他没有经历也没有见过。

酋长有些茫然。

他只知道自己先祖是曾经的托尔特克人，但他现在却不能以托尔特克人自居。

酋长将羊皮卷起，用线绳系好放进藤箱。