第792章 联合扫黄，鸿安之星二代上市（2 / 2）

这次商业发展部和公安局的联合打击行动也被上方作为一个整肃社会风气的正面案例广泛宣传，用来警醒那些想在这个快速发展的时代之下赚脏钱的人。

这样的威慑办法确实简单有效，虽然时间长了还是会有人以身试法，但如果什么都不做的话，社会风气只会更乱，所以这种时不时的威慑还是必须的。

这次扫黄行动也稍稍影响到了录像机和录像带的销量。

一来四九城原来总共几百家录像厅，一次性被关掉七十多家，自然少了一大批消费者，同时剩下的录像厅虽然没被关，但这么多同行被抓也让他们有些心惊胆战，生怕自己的录像带里有什么违法的东西，让自己也被抓走。

因此不少录像厅的老板忙着检查自己的录像带有没有问题，也没心情再翻录新的录像带。

有些老板原本想再买几台机器，扩大店面的，也受到这次案子的影响暂停了扩店的打算，录像机和录像带的销售自然变得低迷。

好在这部分产业对整个洪氏来说只是微不足道的一小部分，这些损失不足以影响整个洪氏的布局和发展。

1984年4月，在初代鸿安之星上市的六年之后，鸿安汽车终于拿出了鸿安之星的升级换代产品，名字也很简单，就叫鸿安之星二代！

因为鸿安之星的初代产品在市场上极其成功，上市之后力压更早上市的五菱宏光，成为了市面上最受欢迎的小型货车，就算是不开这款车的人，大多也知道它的名字。

所以鸿安当然不会放弃这么一个极其成功的产品名字，给二代车子取一个跟鸿安之星完全不相干的名字，再去跟消费者解释这车跟初代鸿安之星有什么什么关系，那根本就是南辕北辙。

而且鸿安也很清楚地知道买鸿安之星的消费者到底图什么。

就是图它便宜，图它能拉货，能赚钱！其他什么都是次要的！

所以鸿安之星二代最重要的一点就是新车的售价保持在跟初代相同的两万五千元，同时在其他各方面都进行了升级。

最重要的升级就是二代鸿安之星采用了新款发动机技术，油耗对比初代降低了20%，这对于经常开着车到处拉货的鸿安之星车主来说有极大的吸引力。

第二个升级，就是二代鸿安之星的车厢尺寸更大。

这点上鸿安也没列出一串数字告诉消费者车厢到底大了多少，而是采取了一种极其简单粗暴的宣传口号。

一趟多拉八箱方便面！

方便面是这些开鸿安之星的人经常拉的一种货物，一箱方便面能赚多少钱，这些车主也心里有数，直接告诉他们一趟多拉八箱面，一次多赚多少钱就自己算去吧。

这可比告诉他们车厢空间大了多少多少立方厘米直观多了。

还有第三条升级，保修时间延长，二代鸿安之星的官方保修时间延长三个月！

现在很多鸿安之星车主为了拉货要不断往来于乡下和城市之间，因为乡下缺少工业品和日用品，所以把城里的日用消费品拉去乡下卖非常赚钱，但这个时代，乡下的道路真是比用高压锅压了三个小时的猪蹄还要烂。

那种烂路走多了，鸿安之星的故障率必然上升。

车坏了，要是还在保修期，还可以送去官方保修，超过保修期了，就只能自己花钱找店铺修。现在二代鸿安之星把保修期延长三个月，对于车主来说等于又省下了一大笔修车的钱。

三个重大升级，全都是奔着鸿安之星车主最重视的‘钱’去的，产品定位精确无比，鸿安之星二代一上市自然迎来了销售热潮！