第556章 整车市值新高的概率不大，超跌反弹的机会反而可能会有（2 / 2）

但注意，汽车零部件行业炒作的未必都是汽车，机器人和AI电力都有，估计不是炒汽车。

所以今天大涨的主线还是今年最热的主线，算力和机器人。

两市市值再创新高之后，能跟着新高的板块确实比较有机会成为新的热点。

那下一个热点会不会是算力储能（AI电力）或机器人？

目前判断感觉还早，短线肯定是，但从股票投资的角度，没有合适的跟踪目标，很难操作。

等总市值再次出现新高之后，我们重点跟踪一下市值新高的板块，再考虑是不是要锁定一个新的行业来做些功课，现在还不急下结论。

25-11-7，周五。

融资余额的整体情况：

昨天市值增加1.1万亿元，融资买入增加337亿元，但融资余额只增加了70亿元，资金使用杠杆趋于保守。

24个板块融资余额和市值变化：

市值新高和融资余额新高的板块是重合的，关键看哪个板块能持续新高，现在估计就是观察期了，像昨天半导体融资余额大增41亿元，但还是距离融资余额新高有一定距离，市值也类似。

个股的变化可能也会给出一些提前的信号。

重点板块的个股代表情况：

个股只是集中在寒武纪、海光信息部分票在上杠杆，大部分的融资余额继续减少，特变电工这个电网设备龙头的融资余额是不是也要摸一个高点准备回落？

继续坐等变化。

整车融资余额：

整车明显还是小透明的数据特征，也要注意这段时间赛力斯、江淮汽车是大幅度杀跌的，但融资余额并没有很明显的减少，江淮汽车11月融资余额减少-0.2亿元，赛力斯最多，-1.7亿元，北汽蓝谷基本变化不大。

整车板块短期内想形成市值新高的概率不大，但超跌反弹的机会反而可能会有。