第359章 朱煜昌的前世与今生（2 / 2）

【2005年，回国后通过特殊人才渠道，直接进入花国发改委宏观经济研究院工作。】

【2008-2012年，调任工业和信息化部规划司，历任副处长、处长。】

【2012-2015年，外放地方锻炼，任某中部省份发改委副主任（副厅级）。】

曾主导推动了该省首个超百亿级电子信息产业基地的落地谈判和建设，手段老辣，协调能力极强，虽与当地官员偶有摩擦，但最终凭借其能量和资源顺利推进，政绩斐然。

【2015-2018年，回调部委，任工信部装备工业司司长（正厅级）。】

此乃其仕途关键一跃，正值新能源汽车产业风口，其力主加大政策支持力度，推动核心技术攻关，但也因其主导制定的某些行业准入标准偏向于其熟悉的“大型国企”体系，而引发一些争议，其“强势”、“护盘”风格在部内闻名，与汽车行业各大龙头关系密切且微妙。

【2018-2023年，任工信部副部长（副部级），成为当时最年轻的副部级干部之一。】

【2023年（上一世时间线），调任某沿海经济大省副省长。】

从部委空降地方，分管工业、科技、国资等，迅速打开局面，推动数个重大外资制造业项目落地，高调宣布打造全球领先的数字经济产业集群。其雷厉风行、敢闯敢干的作风受到好评，但也因在国企改革中动作过于激烈，触及利益深水区而引发一些内部反弹，被视为该省省长的重要接班人选之一。

【2024年，在该副省长任上业绩突出。】

【2025年，进入省委常委班子，任常务副省长，深度参与该省全面工作，尤其在应对国际经贸摩擦、稳定产业链供应链方面表现出色，多次得到高层肯定，2027年，46岁的朱煜昌已任该省省委副书记，政绩卓着，风头正劲，省内乃至更高层面已有明确风声，预计在2028年初省长到任后，将由他接任省长一职，主政一方，其行事风格愈发成熟，但内核中的掌控欲和对“自己人”队伍的打造也更为明显。】

【性格与行为模式总结】：

确有报国之志，富民之心，其政策主张和施政方向，大体与国家发展战略同频共振，希望推动产业升级、科技自强，做出经得起历史检验的实绩，非尸位素餐之辈，性格极度自信，甚至可称为自负，源于其显赫家世、顺遂经历和个人能力，对权柄有着天然的亲近感和掌控欲，习惯处于主导地位，难以容忍脱离其掌控的局面或人，善于运用和整合资源，手段灵活且不乏锐气。

目标导向极强，效率至上，为达目的，有时会倾向于运用强势手段打破常规或阻力，有时显得不够“迂回”或“包容”，用人方面，既看重能力，也强调“忠诚”与“可靠”，身边逐渐会形成一个以其为核心的“朱系”色彩明显的团队。

若无重大意外，其仕途前景极其光明，46岁的省委副书记已是骇人听闻，接任省长乃至更进一步的可能性非常之高，是真正意义上的“天选之子”，政治新星中不可忽视的巨星，其能量和影响力将会随着职位提升而急剧膨胀。

信息洪流缓缓退去，郑开叶的“AI大脑”停止了超负荷运转，他缓缓睁开眼，办公室内一片寂静，窗外已是凌晨最黑暗的时刻。