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第八十一章:第一台航空汽油发动机(1 / 2)

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就在新钢厂的第一炉钢水出炉的那天,前来观礼的几位总部领导,也给他带来了一个好消息。

总部负责武器定型的军械部,对于陈常在搞出来的那门轻便的步兵炮非常满意。

尤其是那些负责试炮的老炮手们。

他们依据陈常在,在厂内试炮时测算并核实,火炮炮弹弹道数据汇总之后编制的,步兵炮简易弹道射表进行射击时。

所有目标全中。

从最近处的一百米,到极限射程的2800米左右。

完全命中目标区域。

而老炮手们最喜欢的炮弹。

则是陈常在根据这门炮的特性,设计出来的一款高碳钢基钼合金穿甲弹。

这款穿甲弹可以在一百米内,击穿30至35毫米的装甲钢。

在五百米内可以击穿25至30毫米装甲钢。

在一千米内,可以击穿20毫米装甲钢。

这样的穿甲深度,如果在欧洲战场上根本就不算是什么。

性能也就是和德国的那个37毫米反坦克炮“敲门砖”,在使用标准穿甲弹时的数据差不多。

但却远远比不上“敲门砖”使用的,硬质钨合金穿甲弹的效果。

不过这样的穿甲效果,在东方战场上已经足够了。

至少有这门炮伴随,步兵想要对付小鬼子前期的,中轻型坦克是绰绰有余的。

那十几毫米的装甲防护,这门炮在五百米内绝对保证击穿。

至于那些碉堡炮楼,就更不在话下了,就算是钢筋混凝土的炮楼。

一炮不穿,多打几炮也就给它拆了。

其实陈常在也想把德国人在1943年,给八八炮装备的硬芯穿甲弹。

或者是英国人在1944搞出来的,给17磅炮装备的次口径脱壳穿甲弹给搞出来。

可是在想了想这些炮弹,对钨合金的使用数量和技术要求,以及制造难度后,他还是放弃了。

还是等以后自己的材料数量、合金工艺和制造工艺真正的提升起来后再说吧。

虽然后世对于整个世界能够制造穿甲弹的国家来说。

尾翼稳定脱壳穿甲弹是基础弹药,技术难度相对来说也不是那么高了。

但那是相对于后世,整个世界的基础工业技术高度上来说的。

这东西现在对于陈常在来说,还是非常有难度的。

既然总部已经验收了这门步兵炮,还给它命名为“步炮一型”步兵炮。

那剩下的事情就不再归他陈常在去管了。

剩下的批量生产问题,那是总部军械厂的事情。

而他的任务,就是开始对下一款火炮的设计与研发。

这一年多以来。

总部弹药厂和军械厂那边,也在不断的扩张。

弹药厂那边。

从最开始只能复装子弹,到现在已经可以流水线生产7.92毫米步/机两用尖头弹,7.62毫米毛瑟手枪/冲锋枪两用弹。

12.7毫米高平两用重机枪子弹,37毫米高平两用防空炮弹。

以及榴弹发射器用的榴弹。

现在他们又要多了一个活,那就是70毫米步兵炮弹。

而总部军械厂那边。

也从只能修步枪。

发展到了制造“步一型”步枪、“通一型”通用机枪、“冲一型”冲锋枪、“重一型”12.7毫米重机枪、“防空一型”37毫米防空炮、“榴一型”榴弹发射器。

如今这个被命名为“步炮一型”的步兵炮,也得由他们来生产。

陈常在手下的那个军工厂,只是负责生产火药、炸药、手榴弹和地雷。

现在这些厂子里面的工人素质已经越来越高了。

这里面除了队伍自己在学校培养的技术工人之外。

还有大量从外地来到陕北的学生。

这些本就有知识,有热血,朝气蓬勃的学生们。

在来到了陕北之后,不但给部队注入了力量。

也给陕北的工业发展,注入了新的力量。

现在陈常在手下的学生们就有不少人,都是经过了组织考察后。

认为是可靠的,外地来的学生,在他的手下学习实践。

现在陈常在到底有多少学生,他是真的记不住了。

不过从最开始的那三十多个人,到现在这一年多以来。

他感觉他手下的跟着他学习过的学生,没有一千,也得有七八百人了。

而且这还没远远不是结束。

这也只是刚刚开始而已。

学生多了就是有好处。

比如在钢厂出了第一炉钢水的第三天,他的学生就给他带来了一个惊喜。

陈常在看着自己手上那个不大的,身上裹着陶瓷绝缘层的小家伙。

笑的嘴都快合不上了。

汽油机上的核心部件,电火花塞终于试制成功了。

别看这个比一根大拇指大不了多少的小玩意。

它可是让陈常在和他主攻电气的学生们,废了很多的脑筋才给搞了出来。

电火花赛,这个在后世丢在大街上都没人会看上一眼的小东西,看着非常不起眼。

但是想要把它给搞出来。

就要涉及六七门学科、八九种材料,二十多道工序。

这里面涉及了材料科学、机械工程、电气工程、工程热物理,化学,电子电磁学等等学科。

材料上还要涉及镍合金、铜、铁、氧化铝陶瓷、玻璃密封等等材料。

而加工工艺上就涉及了,绝缘陶瓷烧结、金属壳体加工、电极制造与焊接等等二十多道工序。

陈常在现在手里,之所以能够拿到这个电火花塞,最主要的原因还是因为发电机的成功。

有了发电机,才能开始工业化制成电解铝。

有了电解铝才能制成氧化铝陶瓷。

而氧化铝陶瓷才是真正合格的,制造电火花塞的高压绝缘材料。

陈常在早就想把汽油机给搞出来了,但是他不想去搞汽车上使用的汽油机。

他想要搞的是在飞机上使用的,航空汽油活塞式发动机。

现在地面上的车辆,陈常在认为还是以柴油机作为普遍动力更好一些。

因为现在最需要的就是,低转速、大扭矩的货车发动机。

现在在柴油机这一块,陈常在手下的发动机厂已经有了非常不错的基础,所以在汽油机上,陈常在也就没有让他们分心。

只是让他手下的发动机实验室的学生们,进行前期的样品试制。

这次陈常在之所以对能够看到,自己手上的这个电火花塞感到这么高兴。

那是因为这个电火花塞,是用的氧化铝陶瓷做的绝缘材料。

而现在发动机实验室中用的火花塞,用的是普通陶瓷做的绝缘材料。

这种材料制成的火花塞,在地面小功率汽车发动机上来使用,还勉强能用。

但是寿命也是极短的。

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