第388章 人力物力齐调配，港口周边拓工业区（2 / 2）

工业区的布局遵循“原料-生产-运输”的逻辑：

- 纺织厂靠近羊毛仓库和码头，原料运进来、成品运出去都省力；

- 机械厂挨着铁矿的马道，熟铁能直接送进车间；

- 公共设施居中，包括临时仓库、工匠宿舍、铁匠铺，方便各厂区共享。

地基是重中之重。青石被一块块嵌入地下，每铺一层就用石碾压实，再灌上石灰砂浆。“这地基能扛住三层楼的重量，就是地震来了也不怕。”泥水匠老张拍着刚砌好的地基边角，硬得能硌掉牙。

道路则按“主干道-支道-步道”分级：主干道宽三丈，用碎石和沙子铺设，能并行两辆马车；支道宽一丈五，供工人和手推车通行；步道则用石板铺成，下雨天不泥泞。

“还得留块绿地。”天宇在规划图上圈出一块空地，“种上树，夏天能遮阳，以后工人休息也有个地方。”山雀部的族人闻言，立刻从山里移栽来几棵长势好的桉树，树干笔直，很快就种活了。

四、行政协调：打通关节的润滑剂

“这块地的归属文书批下来了吗？”天宇问负责行政的李文书。按规矩，新建工业区要经领地议会备案，划定产权边界，避免日后纠纷。

“早就备好了。”李文书递过一卷羊皮纸，上面盖着靖海港的官印，“议会还特批，工业区前三年免税，第四年起只缴五成税。”

更关键的是跨部门协调。船坞要调板车，牧场要出马匹，铁矿要供钢铁，任何一个环节卡壳都会耽误工期。天宇每周召开协调会，让各部门负责人当面沟通。

“船坞的板车能不能再调五辆？”赵通在会上问船坞总管。

“可以，但得给我留十个铁匠，我那边的绞车坏了急需修。”总管答。

“没问题，让老王派五个最好的铁匠过去。”天宇当场拍板。

这种“以物易物”的协调方式效率极高。牧场缺农具，就用马匹换铁匠铺的锄头；铁矿缺木材，就用熟铁换黑松林的原木。各部门看似在“交换”，实则在为工业区建设让渡资源。

为了保障工人生活，行政部门还在工地旁搭了五十顶帐篷，每顶住四人，铺着干草和毡子；建了两座伙房，雇了十个厨子，每天两顿干饭，保证有肉有菜；甚至设了一个简易医馆，配了两名郎中，专治跌打损伤和风寒。

“昨天卡尔发烧，郎中给了两副药，今天就来上工了。”赵通笑着说，“他说在荷兰人的工地上，生病只能等死，这里真不一样。”

五、进度节点：让每一天都算数

“第一周清杂草、平土地；第二周挖地基、修马道；第三周运石料、备木材；第四周开始砌厂房墙角……”天宇在木板上刻下进度表，每个节点都标着负责人和奖惩措施。

第一周结束时，挖掘组超额完成任务，每人领到了额外的肉干；搬运组因为马道没修好拖了后腿，组长主动罚了自己一天工钱。这种赏罚分明的制度，让所有人都不敢懈怠。

半个月后，工地的轮廓已清晰可见：纺织厂的地基打好了一半，机械厂的石料堆成了小山，临时马道上马车来来往往，工匠们的锤子声、工人的号子声、马匹的嘶鸣声交织在一起，像一首充满力量的劳动号子。

天宇站在高台上，看着这片从荒地变成工地的土地，仿佛已看到厂房林立、烟囱冒烟的景象。人力物力的高效调配，行政部门的通力配合，让工业区的建设像按了快进键。

夕阳落在刚砌好的青石地基上，泛着温暖的光泽。赵通递来新的进度表：“按这速度，三个月内肯定能完工。”天宇接过表，在最后一行写下：“为工业立基，为未来铺路。”

夜色渐浓，工地的火把亮了起来，照亮了工人脸上的汗水和笑容。他们或许不懂什么是“工业”，但他们知道，亲手筑起的每一块石头、铺就的每一寸道路，都在让这片土地变得不一样。而这，正是工业时代的第一块基石。